大和发布研报称，给予长江基建集团（01038）“买入”评级。该行称，长江基建集团去年纯利同比升1%，管理层解释盈利增长温和放缓主因外汇收益同比减少及来自澳洲、欧洲及加拿大政府的税务政策调整。集团末期息同比上升1港仙，低于2021至2023年度的2港仙，该行认为，这可能暗示未来或出现并购机会。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点股票配资资讯平台，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任

智通财经APP获悉，花旗发布研报称，将长江基建集团(01038)评级由“买入”降至“中性”，目标价由63港元下调至49港元。从基本上来看，长江基建或收购英国泰晤士水务，但该行料不会在未来数个月成事，主因有潜在收购前有复杂债务重整工作，将公司在2025年至2026年纯利预测下调8%至12%。 花旗指，长江基建去年纯利同比升1.1%，至81.15亿港元，低于市场预期3%;以经常性基础计算，去年营业利润同比升10%，末期股息同比升0.5%至1.86港元。自上市以来，公司保持提高股息趋势，去年全年每股

智通财经APP获悉，摩根士丹利发布研报称，给予长江基建集团(01038)“与大市同步”评级，目标价48港元。长江基建集团去年净利润同比增1%，营业利润同比升10%，增幅较上半年有所加快。去年集团派息每股2.58港元，同比升1%或2港仙，略逊预期。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com

智通财经APP讯，越秀交通基建(01052)公布2024年业绩，实现收入人民币38.67亿元，同比下降2.5%;股东应占盈利为人民币6.57亿元，同比下降14.2%;每股基本盈利0.3925元，末期股息每股0.13港元。 公告称，收入下降主要原因是我国中东部地区(如湖北省、河南省、湖南省等省份)受春节前后大范围雨雪低温冰冻天气影响2024年免收7座以下(含7座)载客车辆通行费节假日天数较去年多3天;及部分项目受路网分流影响所致。盈利下降主要原因是报告年度收入下降以及广州北环高速的收费权于202

天保基建盘中涨停，已连收5个涨停板，截至10:14，该股报4.96元，换手率19.19%，成交量2.13亿股，成交金额10.30亿元，涨停板封单金额为2.59亿元。连续涨停期间股票融资的期限，该股累计上涨61.04%，累计换手率为58.22%。最新A股总市值达55.05亿元。 证券时报数据宝统计，两融数据来看，该股最新（4月21日）两融余额为1.37亿元，其中，融资余额1.37亿元，较前一个交易日减少507.47万元，环比下降3.57%，近5日累计减少1690.72万元，环比下降10.98%。